头盔太疯狂:有的价格涨10倍 连瑕疵品都卖断货!公安部出手了 _ 东方财富网

头盔太疯狂:有的价格涨10倍 连瑕疵品都卖断货!公安部出手了 _ 东方财富网
原标题:头盔太张狂:有的价格涨10倍,连瑕疵品都卖断货!公安部出手了…   “头盔检测认证,咱们给您最好的解决方案,CCC(3C认证,即我国强制性认证,编者注)和质检陈述都是两周左右拿证拿陈述,现在周期只需2周拿证,后续头盔认证需求量增多,还会呈现排队,价格也会上涨。”这是小罗5月18日发的一条朋友圈,意图十分显着。  每日经济新闻记者开端知道小罗那会,他的朋友圈尽是关于口罩需求的内容,从“N95内置鼻梁条口罩机安装中,预定赶快”到“KN95现货”等,就在15日,他朋友圈还发了一条“过95测验熔喷布,每天1吨,有长时刻协作请联络”,仅仅3天,他就回头做起了头盔认证的生意。  由于公安部打开“一盔一带”安全看护举动,最近一周时刻,头盔上演了张狂的行情,一顶头盔从起先少人问津的二三十元上涨到现在的两三百元,淘宝上的一款瑕疵品乃至都被卖断货,紧跟着上涨的还有上游的化工原资料,就连厂商们都高呼“难以想象”。  “上联:上半年戴口罩,下联:下半年戴头盔,横批:铺天盖地。”相似这样的段子在网络上撒播。一些人会将头盔这波行情与口罩行情作比较,虽然倒卖炽热,但口罩是一次性的,而头盔的运用期限长达三四年,运用频率低、替换率低,也决议了头盔恐怕难以重演口罩的光辉,对趁机囤货的倒卖者来说,这其间的危险无疑是巨大的。做头盔认证生意的小罗的朋友圈  与此一起,头盔价格的暴升现已引起了监管部门的留意。5月20日,公安部表明,亲近重视电动自行车安全头盔提价问题,主动与国家商场监督处理总局联络交流,并辅导各地公安机关活跃合作商场监管部门依法严查价格违法行为,切断哄抬头盔价格的违法链条。  公安部要求,各地要保险推动“一盔一带”安全看护举动。6月1日起,法律处分的规模限定为骑乘摩托车不佩带安全头盔、驾乘轿车不运用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩带安全头盔的行为,持续展开宣扬引导作业,活跃创造条件协助大众装备安全头盔。  公安部提示安全头盔出产、出售企业,要遵法运营、诚信运营,不做损害大众利益的事,不做打乱商场秩序的事,不做违法犯罪的事。关于涉嫌违法犯罪的企业和个人,公安机关将依法严厉打击。  一款瑕疵品月销量达1600顶  “前几天看才68元,今天就变成98元了。”常常骑电动自行车上下班的小刘(化名)告知每日经济新闻记者,自己原本看中了淘宝上的一款有瑕疵的复古机车头盔,就加入了购物车,在犹疑和比价了好几天后,他遽然发现这款头盔的价格现已涨至98元,上涨了44%,令他觉得意外。  小刘所说的这款头盔,是经过美国DOT认证,但店东在淘宝详情页着重这款头盔是瑕疵品,瑕疵主要为“外表有细微划痕或磨损,一概随机发货,不仔细看不显着,不影响运用跟安全性”。从点评来看,大都人给出了好评,称“彻底没瑕疵,质量杠杠的”、“并未看出瑕疵,或许存在某个当地吧”,小刘因而有些心动。  便是这样一款标示带有瑕疵的头盔,其月销量已达1600顶,尺码2XL也已显现为缺货状况。每日经济新闻记者从第三方渠道“渐渐买”的价格走势图看到,从3月28日第一次收录到5月14日,这款头盔的价格都稳定在60元左右,但5月15日被上调到65元,随后5月17日又上调到68元,直至5月18日也便是最近一次上调,一跃达98元。图片来历:一款瑕疵头盔的价格走势截图  记者企图咨询客服,但对方设置的主动回复称,“访客量和问询量现已超出咱们服务规模,现在开端自助购买,下单后直接补白(头围、身高、体重等),有补白会优先发货,受全国佩带头盔影响,店肆现已爆单,付款产品咱们尽量在78小时内组织宣告……现在无法处理售后、售前问题,给您形成不方便,十分抱愧”。  月销量1600的头盔,在淘宝上并不算最高,但由于是瑕疵品,多少还算紧俏产品。每日经济新闻记者了解到,现在淘宝前几名的头盔相关店肆,月销量都在4万单以上,最抢手的一款头盔月销量在8万+,而从“渐渐买”的价格走势图看,上一年11月11日,它的价格只要15.12元,也是前史最低价,但5月20日的价格现已显现为158元。图片来历:一款抢手头盔的价格走势截图  “想都想不到头盔会来这波行情。”浙江兰溪某摩托车配件公司的总经理告知记者,他们公司专业出产摩托车头盔,包含越野头盔、全盔、半盔等,已有十多年的前史,而头盔这么火爆的现象,也是他从业这么多年头一次见,他至今都没想理解其间的逻辑。  她告知记者,4月的时分就接到了不少订单,但大都是老客户,所以其时觉得仅仅复工后的正常现象,而5月以来,陆陆续续接到了不少新客户的电话,对方上来就要几万顶头盔,而现在工厂一天正常产值只要一两千,现已远远超出工厂的出产才干。仓促讲完几句,还没等记者问完,她就表明要忙了,随即挂断电话。  每日经济新闻记者近来也联络了多位头盔批发商,但大都电话处于忙音状况,记者又尝试加微信,也是在等待了将近一天后才显现经过。批发商金晨(化名)向记者解说称,由于忧虑经过微信太多会导致封号。5月20日一早,他又发了一条朋友圈,称“经过太多,微信反常,请告发的朋友手下留情”。  上述批发商在5月19日晚告知记者,现在头盔有现货,要5000个才起订,每个46元,随后他又改口说,“没有多的了,一天一涨,不一定还有这么多,还要之后计算再盘点下”,并着重要全额付款。5月20日一早,该批发商给记者发来盘点货品的视频,并表明只要2000个了。  另一位批发商则称,现在头盔工厂根本没货了,头盔现在的行情是一天一个价。“现在咱们工厂没有现货,所以我暂时给不出价格,工厂这边在抓住收购原资料,现货估量也要等几天,有现货今后,我会以朋友圈或私信的办法告知你。”该批发商这样表明。  跟着《财富健身房》运动一分钟,挣钱更轻松。新一季“7天瘦5斤”大应战来咯,一同运动起来,见证奇观吧!点击下方图片即可跳转至教育视频。  上游化工质料价格跟着普涨  头盔为何这么炽热,这恐怕得从公安部交管局的一纸布告说起。  4月21日,公安部交管局下发了一则在全国规模布置“一盔一带”安全看护举动的告知,宣告自6月1日起,依法查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩带安全头盔以及骑车驾乘人员不运用安全带行为。  随后,包含深圳、江苏、云南、湖北、陕西、河南等在内的全国多个省份纷繁开端进行相关查办举动,严查骑摩托车或电动自行车不戴安全头盔等行为,并予以纠正和批判教育,不少当地表明将对骑电动自行车不戴安全帽的行为进行处分。  例如,7月1日行将施行的《浙江省电动自行车处理条例》规则,电动自行车驾驶人及搭载人应当佩带安全头盔;互联网电动自行车租借企业应当实行企业主体职责,随车供给安全头盔。假如违背上述规则,则将别离面对20元以上、50元以下和2000元以上、2万元以下的罚款。  紧跟着头盔需求和价格暴升的,还有上游的化工质料价格。  依据《乐清市头盔行业协会集体规范》,电动自行车乘员头盔结构包含壳体、缓冲层、佩带设备、面罩等。其间壳体要求运用全新ABS资料;缓冲层一般选用能吸收磕碰能量、无毒、无害、吸汗、透气的资料制成,大部分缓冲层选用EPS资料,少数高端头盔选用EPP资料;通明面罩一般是运用PC质料;卡扣主要是POM资料。  金联创的数据显现,与头盔相关最直接的质料ABS及EPS,趁机炒涨,尤其是ABS涨势张狂,乃至封盘待涨,上周末及本周初商场价格普涨1000元~1500元/吨,单个商标涨幅挨近2000元/吨;EPS相对理性,涨幅在100元~200元/吨;一起,PS获益跟涨起伏在200元~500元/吨。  金联创化工剖析师崔靖告知记者,若按1亿的头盔需求量猜测,据天猫出售排行前几位商家数据显现,单个头盔分量根本在0.5~0.7kg,折合ABS用量在3.5万~5万吨,折合EPS用量在1万~1.4万吨,折合苯乙烯总用量在3.2万~4.5万吨。虽然已有部分下流类型呈现炒涨行为,但不可否认,关于链条产品实践需求占比十分小,简直能够忽略不计。  虽然实践需求量十分小,但在金联创塑料剖析师周东超看来,短时刻内,头盔的需求量大幅添加,头盔价格水涨船高,成为短期抢手货。质料ABS、PC等产品价格纷繁大幅上涨,炒涨心态增强,近期质料方面势必会迎来一波小顶峰。可是跟着时刻推移逐步回归理性,并且头盔重复利用率高,商场需求量没有口罩那么大,主张理性应对,慎重出资。  电动自行车头盔均无3C认证  那么,头盔的炽热,究竟是刚需仍是商场投机者营建出来的假象?  在上一年6月的国新办新闻发布会上,应急处理部新闻发言人、安全出产归纳和谐司司长苏洁表明,我国电动自行车开展十分迅猛。据初步计算,电动自行车的社会保有量现已超越了2.5亿辆。  来自“2019我国自行车工业大会”的数据显现,估计2020年~2022年,我国电动自行车商场将呈现一个销量峰值,峰值上限在4500万辆/年。但过渡期完毕后,在方针没有发生严重改变的前提下,电动自行车商场的全体销量将会回落到现有水平,并将在2300万~2500万辆/年的水平保持稳定。  据国金证券剖析,按“一盔一带”新政要求预算,新增头盔需求缺口将超越2亿个。但隆众资讯剖析师郑鑫在承受每日经济新闻记者采访时则表明,虽然现在我国电动自行车保有量达2.8亿,但鉴于部分市民现已购买头盔和有些区域早已要求佩带头盔,此次方针对头盔的实践需求量或许大大低于理论值。  在不少业内人士看来,当时头盔的这波热度与此前口罩行情无法混为一谈:一方面口罩简直没有替代品,而头盔有,本来的摩托车头盔均可用于电动自行车;另一方面,参照摩托车乘员头盔的运用寿命来看,一般在3~5年,头盔的运用寿命很长,乃至比电池、电动自行车都要长,这也意味着头盔这波行情是一场与时刻赛跑的生意,充满着泡沫。  值得留意的是,卓创资讯剖析师周雪在承受记者采访时着重,现在我国强制性产品认证在机动车辆及安全附件中,仅有摩托车乘员头盔的规范,没有规则电动自行车头盔规范。她指出,现在市面上暂无契合国家规范CCC认证的电动自行车安全头盔,因而在遵循“一盔一带”的布景下,这一范畴的需求迸发成为商场的追逐方向。  每日经济新闻记者查询了解到,现在质量合格的摩托车乘员头盔,须经过强制性国家规范《摩托车乘员头盔》(GB 811-2010)规则的认证检测,并经相应的工厂质量保证才干审阅后,才干经过强制性产品认证(3C认证)。  周雪指出,用户挑选、购买头盔时,可经过头盔上张贴的“CCC”标志进行辨认,勿运用未经过3C认证的头盔。电动自行车驾乘人员最好挑选摩托车乘员用头盔,比较于一般头盔,摩托车乘员头盔的安全功能更高。  小罗告知记者,假如工厂有16949系统证书,现在处理3C认证的费用在2万元左右。关于手头的头盔是否有3C认证,记者咨询的包含金晨在内的多位批发商仅回复称“有合格证”,但关于详细是否有3C认证则避而不答。  虽然电动自行车的头盔尚无国家规范,但记者留意到,上一年9月,作为头盔出产重镇的乐清市头盔行业协会便在乐清商场监督处理局召开了电动自行车乘员头盔集体规范发布会,宣告电动自行车乘员头盔集体规范正式发布收效。图片来历:电动自行车乘员头盔集体规范部分内容截图  上述《电动自行车乘员头盔集体规范》参照了摩托车乘员头盔国家规范的各项规则,并依据速度和质量的不同做了合理的修正。如对维护乘员最重要的吸收磕碰能量功能、耐穿透气功能的实验办法和功能做了合理的规则,能起到很好的维护电动自行车乘员安全的效果。  在各地尚无清晰规范的布景下,头盔的热度还在持续,金晨在今天(5月20日)上午十一点多歇息顷刻发了一条朋友圈:“哈雷9650上午出完了,需求的排单”。在外界看来,像金晨这样的就归于搏短期利益的投机客,在产能跟上之后,头盔价格不出意外将会回落,几天之内翻了六七倍的奇特景象恐难再持续。但金晨重复说,现在头盔是一天一价。(文章来历:每日经济新闻)